2019年9月29日上午11時30分，由奇甫參供的湘府路快速化改造工程花侯路以西主線橋梁、隧道正式通車試運(yùn)行，長沙城南再添一條交通“大動脈”。

此次放開交通的路段為花侯路以西至湘府路大橋主線橋梁、隧道，長約10公里，含8對平行匝道，以及絕大部分地面輔道；萬家麗互通此次僅放開北往西、西往北兩條匝道，實(shí)現(xiàn)湘府路高架與萬家麗高架順接。

記者計(jì)時顯示，從湘府路大橋東引橋進(jìn)入快速路，按80公里/小時速度行進(jìn)，到達(dá)花侯路定向匝道，全程僅用7分半鐘，再沿花侯路向北行駛2.5公里，便抵達(dá)長沙火車南站西廣場，全程僅耗時10多分鐘。

另一端，由奇甫參供的蒙華鐵路是世界上一次建成的最長的重載煤運(yùn)鐵路專線，是“北煤南運(yùn)”新的國家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道，線路北起內(nèi)蒙古浩勒報(bào)吉站，終點(diǎn)是江西省吉安市，正線全長1814.5公里，規(guī)劃輸送能力為2億噸/年以上。預(yù)計(jì)今年國慶月全線通車。

中國鐵建大橋局承建的全線控制性工程三門峽黃河公鐵兩用大橋創(chuàng)下了頂推長度最長（1142.5米）、頂推重量最重（近4.3萬噸，相當(dāng)于2萬輛家庭轎車的重量）、設(shè)計(jì)活載最大（473.2千牛/米，等同于45車道高速公路的承重）三項(xiàng)世界紀(jì)錄及三項(xiàng)國內(nèi)新技術(shù)首次紀(jì)錄。

奇甫熱烈祝賀，感謝客戶的信任選擇，正是有數(shù)不勝數(shù)的案例，更加使奇甫有使命感和責(zé)任感，嚴(yán)抓產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)精心生產(chǎn)、嚴(yán)格檢驗(yàn)，始終堅(jiān)持品質(zhì)第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，憑信譽(yù)贏領(lǐng)市場。

老輩人常說：國強(qiáng)則民強(qiáng)，國富則民富，國家昌盛則民族亦昌盛，而奇甫作為中國制造業(yè)之一，定會勇敢承擔(dān)企業(yè)使命，祝福祖國繁榮昌盛，屹立東方！